建筑業(yè)與工業(yè)開發(fā)、工業(yè)建設親密有關，它能夠牽動多少十個行業(yè)的開拓，要把經(jīng)濟開展引到某個范圍去，能夠說它的市面是遼闊的、無限的。比如，溫州年需窗800萬～10000萬平方，如10％用鋼結構窗欞，則需鋼結構型材5600～7000噸，相等于本國20百年70時代末一年的鋼結構產(chǎn)品，僅工業(yè)機就需60臺。
（二）.化工防腐
我國青春工業(yè)設施與器材因侵蝕而形成的經(jīng)濟喪失達100億元之上，美國曾高達其公民生產(chǎn)總值的49％。擁有優(yōu)異耐化學防侵蝕功能的鋼結構早為眾人所共識，化工防腐是鋼結構的保守市面，如成功油田已用鋼結構管350多公里，低壓鋼結構管市面看好。興旺國度15％的鋼結構用在化工防腐，估計本國將以沒有低于10％的年增加開展。
（三）.商船
我國有商船96萬艘，內中機動商船43萬艘，98％是木船。鋼船易銹蝕，修理費高；木船技能功能差，安全功能差，油耗高，特別是本國樹林資源充足；鋼結構商船全體性好、油耗低、少搶修、壽數(shù)長，其優(yōu)惠性已逐步為漁夫所意識。眼前鋼結構商船的保有量（460艘）與我肩上漁業(yè)泱泱大國極沒有相稱。
（四）.海洋車輛
地球原油資源日趨干涸，據(jù)稱現(xiàn)存資源僅能再開礦50年，因而世上上已開拓緊縮自然氣（CNG）或者動能、月亮能等動力驅動的車棚。CNG作燃料可升高樂音，延伸啟動機壽數(shù)，特別是排放的氮硫氧化物遠低于汽油或者柴油驅動的車棚，對于洗車房有益。北京在1999年已有300輛公共車棚采納CNG，2000年北京又訂了800輛CNG車棚（每輛車配90升CNG瓶9個），共用瓶近萬個。于是，高速火車、車棚所用鋼結構件頗多，宜多用鋼結構。
（五）.動力電力電機已在推行中，眼前葉片已做到長22.5米（直徑約50米，火力發(fā)電功率600～1000kw）。核電站已順利地少量采納鋼結構管。開拓電力資源、月亮能及核電配系產(chǎn)品，鋼結構行業(yè)將大有可為。
企業(yè)新聞
多高層建筑鋼結構設計的基本過程